日本のように学校教育の場におけるスポーツに要する機会は非常に少なく、また、実業団のような大会はほとんどないこともあり、素質ある選手の発掘は困難、しかし、各省・市スポーツ機関においては、省、市レベルによる陸上競技等各種大会を定期的に開催。また、国内陸上競技大会開催等により、近年においては素質ある青少年の発掘にはある程度効果が出ており、将来有望と思われる選手も増えつつあります。

前記のように学校教育の場におけるスポーツ施設は完備されていないため、ホーチミン市では各区に設置されている陸上競技場を、幾つかの高校が曜日と時間を定めて陸上競技の練習を実施。季節によるものの、早朝５時ころから先生に引率されての男女高校生の練習を行っている。大体トラック一周４００mの陸上競技場を使用。

陸上競技のうちトラック競技における日・越公式記録についての一部を比較すると次の通り
（２００９年１０月現在）

　　　　　　　　　　　　ベトナム　　　　　　　日本　　　

（男子）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

１００ｍ　　　　　　　　１０秒２０　　　　　１０秒００

４００ｍ　　　　　　　　４７秒０６　　　　　４４秒７８

８００ｍ　　　　　　１分４９秒８１　　　１分４６秒１６

１，５００ｍ　　　　３分５２秒１８　　　３分３７秒４２

５，０００ｍ　　　１４分４６秒５１　　１３分１３秒２０

１０，０００ｍ　　３０分２１秒５１　　　２７分３５秒０９

マラソン　　２時間２０分台　　　　２時間０６分１６秒

（女子）

１００ｍ　　　　　　　１１秒５４　　　　　１１秒２４

４００ｍ　　　　　　　５５秒５２　　　　　５１秒７５

８００ｍ　　　　　２分０６秒９５　　　２分００秒４５

１，５００ｍ　　　　　４分１４秒３２　　　４分０７秒８６

５，０００ｍ　　　　１５分４３秒３０　　１４分５３秒２２

１０，０００ｍ　　　３４分４８秒２８　　　３０分４８秒８９

マラソン　　　２時間４８分台　　　２時間１９分１２秒

９０年代前半：　東南アジア特に、タイ、シンガポールでは国際的なマラソン大会が毎年開始されており、特にタイでは毎週日曜日には国内各地で複数の大会が開催されているほどマラソンブーム。複数の月刊ランニング誌が発行されているほどです。ベトナムにおいては９２年から９６年までフイリピンのビール会社のスポンサーによりホーチミン市とハノイを交互に「ベトナム国際マラソン」を開催（フル、ハーフ他）。特に第一回（ホーチミン市）の９２年２月は、米越国交正常化前であるにも関わらず、米よりボストンマラソン優勝経験者を招待、また、米越戦争初期にダナン上陸作戦の元米海兵隊数名のラン−ナー数名に対しても入国査証を発給、国交断絶前の査証発給ということで国際的に反響を呼みました。ベトナム政府は開放政策後において、開かれたベトナムを国際的にアピールするためには国際的なスポーツ大会が最もふさわしく、それにはオリンピックでも最も人気種目であるマラソン大会の開催を決定。第一回ベトナム国際マラソンは同年（９２年）のバルセロナオリンピック参加男女一名ずつの選考も兼ねていました。

９０年代中盤―後半：　ハノイにおいては、９６年より９８年まで３年間トヨタベトナムの協賛により「トヨタハノイハーフマラソン」が開催されました。しかし、それ以降１０年以上大きな大会はなし。ホアンキエム湖周回のミニマラソンは年数回開催されている程度。ホーチミン市においては、統一会堂前スタート/ゴールのハーフは年数回開催されていましたが、道路事情により近年は難しい様子。しかし、郊外でのミニマラソンは開催されています。国内的には各省選抜選手による国内大会は定期的には開かれていますが、一般市民レベルでの陸上競技、特にマラソン大会はほとんど開催されていません。スポーツの原点である陸上競技、特に老若男女誰しも参加できる市民健康マラソン普及は今後の大きな課題。

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